Ein neues Gesetz, das derzeit geprüft wird, sorgt landesweit für Debatten: Autofahrer über 70 könnten bald mit Einschränkungen bei Nachtfahrten rechnen. Die geplante Regelung kommt vor dem Hintergrund wachsender Bedenken hinsichtlich der Sicherheit älterer Autofahrer nach Sonnenuntergang aufgrund altersbedingter gesundheitlicher Probleme.
Warum wird dieses Gesetz vorgeschlagen?
Studien zur Verkehrssicherheit zeigen, dass ältere Fahrer häufiger unter Nachtsichtproblemen, Reaktionsschwierigkeiten und Müdigkeit nach Einbruch der Dunkelheit leiden. Mit zunehmendem Alter können sich die Augen natürlicherweise schlechter an schlechte Lichtverhältnisse anpassen. Blendende Scheinwerfer können stärker blenden, und die Entfernungseinschätzung wird schwieriger.
Statistiken der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zeigen, dass Senioren zwar insgesamt weniger Kilometer fahren, die Zahl der nächtlichen Unfälle mit älteren Fahrern in den letzten fünf Jahren jedoch um 14 % zugenommen hat. Bei diesen Vorfällen sind häufig Schwierigkeiten aufgetreten, Fußgänger zu erkennen, Verkehrsschilder zu lesen oder auf unerwartete Gefahren zu reagieren.
Der Gesetzgeber ist davon überzeugt, dass durch die Einschränkung des nächtlichen Autofahrens für Senioren Unfälle verhindert und Leben gerettet werden könnten – nicht nur für ältere Autofahrer, sondern auch für andere Autofahrer und Fußgänger.
Was würde das Gesetz beinhalten?
Sollte das Gesetz verabschiedet werden, wäre es Personen über 70 Jahren verboten, zwischen 20 Uhr und 6 Uhr morgens Auto zu fahren, es sei denn, es handelt sich um einen Notfall oder sie verfügen über eine spezielle ärztliche Bescheinigung, die ihre Nachtfahrtauglichkeit nachweist. Ältere Fahrer müssten sich jährlich einem Augen- und Reaktionstest unterziehen, um Ausnahmen zu erhalten.
Die Einschränkung würde wahrscheinlich auch Folgendes umfassen:
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- Spezielle Kennzeichen für die Fahrerlaubnis nur tagsüber
- Obligatorische Gesundheitsuntersuchungen bei der Lizenzerneuerung nach dem 70. Lebensjahr
- Verstärkte Aufklärung über alternative Transportmöglichkeiten für Senioren
